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精密管內(nèi)膛加工,精密管內(nèi)膛加工工藝

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于精密管內(nèi)膛加工的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹精密管內(nèi)膛加工的解答,讓我們一起看看吧。

鑄鐵爐子漏水用什么可以堵???

有一種材料叫做塑鋼土的,東西很好,可以帶壓作業(yè),對(duì)暖氣漏水,管道漏水效果很好。可以用凝釘劑加小鐵片修補(bǔ)。修補(bǔ)時(shí)凃凝釘劑的兩面必須清除油漆和鐵銹及污垢。AB膠是兩液混合硬化膠的別稱,一液是本膠,一液是硬化劑,兩液相混才能硬化,是不須靠溫度來硬應(yīng)熟成的,所以是常溫硬化膠的一種,做模型有時(shí)會(huì)用到。一般用于工業(yè)。

精密管內(nèi)膛加工,精密管內(nèi)膛加工工藝

有一種材料叫做塑鋼土的,東西很好,可以帶壓作業(yè),對(duì)暖氣漏水,管道漏水效果很好。可以用凝釘劑加小鐵片修補(bǔ)。修補(bǔ)時(shí)凃凝釘劑的兩面必須清除油漆和鐵銹及污垢。AB膠是兩液混合硬化膠的別稱,一液是本膠,一液是硬化劑,兩液相混才能硬化,是不須靠溫度來硬應(yīng)熟成的,所以是常溫硬化膠的一種,做模型有時(shí)會(huì)用到。一般用于工業(yè)。

為什么說精鍛機(jī)對(duì)于火炮來說至關(guān)重要?

迷彩虎軍事為您回答。說到我國(guó)軍事裝備的那些重器們,火炮絕對(duì)算上世界一流。作為戰(zhàn)場(chǎng)上的活力骨干,以其火力強(qiáng)、靈活可靠和通用性好等優(yōu)點(diǎn),縱橫沙場(chǎng),素有“戰(zhàn)爭(zhēng)之神”的美譽(yù)。

而生產(chǎn)火炮的精密設(shè)備之一就是——精鍛機(jī),1948年,世界上第一臺(tái)小型立式精鍛機(jī)誕生,由奧地利GFM公司生產(chǎn),之后奧地利精鍛機(jī)不斷發(fā)展,逐漸由小型轉(zhuǎn)向大型化,由手動(dòng)、半自動(dòng)轉(zhuǎn)向自動(dòng)控制,70年代又發(fā)展到用計(jì)算機(jī)控制,因此,世界各國(guó)擁有的精鍛機(jī)都是出自?shī)W地利。

早期,我國(guó)也進(jìn)口了6臺(tái)精鍛機(jī),隨后又從俄羅斯進(jìn)口了一臺(tái)二手精鍛機(jī),總共7臺(tái)。我國(guó)進(jìn)口的這些老舊精鍛機(jī),主要任務(wù)是用于對(duì)機(jī)車車軸、炮管以及特殊坯料和鍛件的加工。不過畢竟機(jī)器比較老,時(shí)不時(shí)就出毛病,不僅保養(yǎng)價(jià)格高得厲害,大修還得請(qǐng)奧地利專業(yè)人員來,維修一次就得榨掉咱們數(shù)百萬(wàn)美元。

因此,自主生產(chǎn)精鍛機(jī)就迫在眉睫。1992年,大連奧特萊特精鍛機(jī)開發(fā)有限公司,在數(shù)十位研發(fā)人員和工程師的努力下,成功研制出了國(guó)產(chǎn)340噸級(jí)精鍛機(jī),并在大連裝機(jī)運(yùn)行。使我國(guó)成為全球第三個(gè)能造出精鍛機(jī)的國(guó)家,就連俄羅斯和美國(guó)都不行。

講到這里,估計(jì)有人就會(huì)說了,璐璐啊,你又在說大話了,這個(gè)大塊頭真有那么厲害嗎?

要知道,一門火炮的身管需要耗費(fèi)從材料制造,內(nèi)外徑加工、內(nèi)膛研磨、內(nèi)部的表面處理、射擊試驗(yàn)等等,幾十道工序。

傳統(tǒng)的老辦法,是通過工人師傅的一點(diǎn)點(diǎn)車削,不僅速度十分緩慢,而且炮管的質(zhì)量也十分的堪憂,加工工藝的落后在某種情況上就只能通過犧牲某些次要性能來補(bǔ)充,例如蘇聯(lián)的火炮,缺少精鍛機(jī),他就采用犧牲精度、加大裝藥 的方式生產(chǎn),來保證整體性能。

但是使用精鍛機(jī)就不一樣了,這種設(shè)備最大的好處就是快,可以在短時(shí)間對(duì)被鍛坯料的軸線進(jìn)行高頻同步鍛打,通過分布在坯料周圍的四個(gè)錘頭,使坯料邊旋轉(zhuǎn),邊直線向前送進(jìn)。在這種鍛造技術(shù)下,坯料開始拔長(zhǎng)變細(xì) ,最終一次性精鍛出槍炮的膛線,形成炮管本身。

其實(shí)說白了就相當(dāng)于在毛坯里插入一根帶有膛線的芯棒,在管子的外面用特質(zhì)的幾個(gè)大錘子一頓高速猛砸,活生生的砸出型,在這種看起來簡(jiǎn)單粗暴的利器面前,個(gè)把鐘頭就能弄完一根炮管。如果使用傳統(tǒng)的人工作業(yè),至少得花好幾天的時(shí)間。

而時(shí)間的控制,也就能保證在炮管的加工過程中,控制好溫度的變化,溫差變化不大就有利于生產(chǎn)出更為優(yōu)良的產(chǎn)品。

安裝線膛主炮的坦克,如何打長(zhǎng)桿脫殼穿甲彈?

線膛炮并沒有規(guī)定說不能打長(zhǎng)桿脫穿,只要炮彈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,發(fā)射是沒有任何問題的,而且線膛炮在APFSDS的準(zhǔn)確度上仍然比滑膛要高。一般認(rèn)為線膛炮不能打長(zhǎng)桿脫穿是怕彈藥失衡,實(shí)際上這個(gè)問題并不存在,人們?cè)缇屯ㄟ^“滑動(dòng)彈帶”(aliding driving band)解決了問題。

所謂長(zhǎng)桿脫穿,一般指的就是尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈,這種彈藥埋有很長(zhǎng)的合金彈芯,炮彈打出去后幾瓣彈托會(huì)分開,讓彈芯高速射向目標(biāo)。

這種彈芯的長(zhǎng)度超過過去的短桿穿甲彈彈芯,所以被稱為長(zhǎng)桿。長(zhǎng)桿帶來更大的質(zhì)量,攜帶的動(dòng)能更強(qiáng),在攻甲時(shí)能用于不斷自磨自銳的物質(zhì)也更多,打穿后進(jìn)入車內(nèi)的金屬射流也更厲害,總之一句話——更好的毀傷性能。

所以,這其實(shí)是穿甲彈芯的加強(qiáng)升級(jí),但桿子加長(zhǎng)了也會(huì)造成麻煩,比如一些物理上的問題。

最簡(jiǎn)單最容易理解的說法就是:桿子過長(zhǎng),如果高速旋轉(zhuǎn),會(huì)造成彈身飛行的不穩(wěn)定,頭部和尾部會(huì)以中心軸產(chǎn)生兩頭晃動(dòng)。這個(gè)不難理解,你扔個(gè)竹竿出去就明白了。

所以,長(zhǎng)桿穿甲彈不僅不能再旋轉(zhuǎn),反倒需要降低自己的旋轉(zhuǎn)速度,它只需要保持一個(gè)穩(wěn)定的低速旋轉(zhuǎn)就行了,否則會(huì)極大的影響精度和穿甲能力。

到此,以上就是小編對(duì)于精密管內(nèi)膛加工的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于精密管內(nèi)膛加工的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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