大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于數(shù)控車床精密加工制造工藝的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹數(shù)控車床精密加工制造工藝的解答，讓我們一起看看吧。

精密數(shù)控車床怎么加工細(xì)長螺釘？

　　用一個(gè)螺釘下旋拉緊刀片。 設(shè)計(jì)應(yīng)用原理是：刀片外形與刀桿周邊仿形吻合，而刀桿定位螺釘孔中心與刀片定位孔中心形成偏心，上緊螺釘?shù)臅r(shí)候就產(chǎn)生錯(cuò)位擠壓而把刀片擠壓的與刀桿仿形槽緊貼起來，最終上緊時(shí)又產(chǎn)生下拉力量而防止了刀片跳起，這樣就起到了緊固刀片的作用?！　≡缙诘臄?shù)控系統(tǒng)是由硬件電路構(gòu)成的稱為硬件數(shù)控（Hard NC），1970年代以后，硬件電路元件逐步由專用的計(jì)算機(jī)代替而稱為計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)，一般是采用專用計(jì)算機(jī)并配有接口電路，可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)數(shù)控設(shè)備動(dòng)作的控制。因此現(xiàn)在的數(shù)控一般都是CNC（計(jì)算機(jī)數(shù)控），很少再用NC這個(gè)概念了。

沈陽一機(jī)精密數(shù)控車床好嗎？

沈陽一機(jī)精密數(shù)控車床當(dāng)然挺好的，全國暢銷，而且還向東南亞 歐美出口，沈陽是老工業(yè)基地，國家重工業(yè)基地，所以車床生產(chǎn)國家特別重視，沈陽作為老工業(yè)基地生產(chǎn)的都是國之重器，優(yōu)質(zhì)的裝備制造業(yè)的工程師都集中在沈陽的大型央企 國企。

高精機(jī)床與普通機(jī)床的區(qū)別？

普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)。由于各運(yùn)動(dòng)副間存在間隙，加上手工操作不準(zhǔn)確，因此重復(fù)精度較低。普通車床測(cè)量時(shí)需停車后手工測(cè)量，測(cè)量誤差較大，而且效率低下。適合批量較小，精度要求不高，零活類零件。它投資較數(shù)控低，但對(duì)工人的操作技能要求較高，因此工資水平高。低水平工人的廢品率和生產(chǎn)率會(huì)讓你頭疼。

數(shù)控車床靠步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠傳動(dòng)，由于滾珠絲杠可以有過盈量，傳動(dòng)無間隙，精度主要靠機(jī)床本身和程序保證。在加工過程中可以自動(dòng)測(cè)量，并能自動(dòng)補(bǔ)償?shù)毒吣p及其他原因產(chǎn)生的誤差。所以加工質(zhì)量好，精度穩(wěn)定。還可以用編程的方法車出形狀復(fù)雜，普通車床難以加工的零件。適合精度高，批量大，形狀復(fù)雜的零件。但小批量生產(chǎn)也很好用。它的維修費(fèi)用較普通車床高

機(jī)床加工從加工精度上分為普通加工，精密加工，高精密加工和超精密加工。普通加工的精度一般在10~100um，精密加工精度一般在3~10um，高精密加工精度一般在0.1~3um,而精度要求高于0.1um的屬于超精密加工精度。

超精密機(jī)床與一般機(jī)床的最主要的區(qū)別是,加工精度要求很高,因此,普通機(jī)床不引起人們重視或根本不必考慮的因素就有可能上升為重要因素,如熱變形、力變形、振動(dòng)、定位及材料等,就會(huì)影響超精密機(jī)床的加工精度.這些因素對(duì)機(jī)床提出了很高的精度要求,如機(jī)床的材料，主軸回轉(zhuǎn)精度、主軸受力及熱的變形、主軸驅(qū)動(dòng)、工件夾持、導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)直線性及定位等。

到此，以上就是小編對(duì)于數(shù)控車床精密加工制造工藝的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于數(shù)控車床精密加工制造工藝的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。