大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于怎樣叫精密加工的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹怎樣叫精密加工的解答，讓我們一起看看吧。

精密沖壓加工和普通沖壓加工的區(qū)別？

金屬塑性加工按加工對象可以分成體積成型及板料成型。沖擊擠壓屬于前者，深沖屬于后者。兩種工藝的差異首先可以從體積成型與板料成型的區(qū)別說起。
體積成型用于處理金屬坯料、塊料；板料成型的話正如其名。
體積成型過程中材料本身受到來自各個方向的壓應(yīng)力，且應(yīng)力值高；而在板材成型中材料只受兩個方向的作用力(拉應(yīng)力-拉應(yīng)力，或拉應(yīng)力-壓應(yīng)力)，且應(yīng)力值低?！芰π枨蟮牟顒e也決定了加工設(shè)備在穩(wěn)固-輕便平衡中不同的取舍。
體積成型后材料主要受力部分的截面積及壁厚通常發(fā)生明顯變化；而板料成型對板材厚度基本沒有影響。單純比較問題中兩種加工工藝的話，應(yīng)該說"哪里都不太相同"，比較難找出共通點，因此啰嗦了上面一大堆。希望有幫助。

精密切削加工有什么特性？

所謂精密切削加工，是指加工精度和表面質(zhì)量達到極高程度的加工工藝。不同的發(fā)展時期.其技術(shù)指標有所不同。目前，在工業(yè)發(fā)達國家中，一般工廠能穩(wěn)定掌握的加工精度是1μm。而精密切削加工可將加工精度控制在0.1μm以下，加工表面粗糙度Ra在0.1~0.02μm范圍內(nèi)。目前主要有精密車削、精密銑削和精密鏜削等。

精密切削與普通切削本質(zhì)是相同的，都是材料在刀具作用下，產(chǎn)生剪切斷裂、摩擦擠壓和滑移的過程,但在精密切削加工中,采用的是微量切削方法，切削深度小，切屑形成的過程有其特殊性。

在精密切削過程中，切削功能主要由刀具切削刃的刃口圓弧承擔(dān)，能否從加工材料上切下切屑，主要取決于刀具刃口圓弧處被加工材料質(zhì)點受力情況。分析正交切削條件下，切削刃口圓弧處任一質(zhì)點i的受力情況。由于是正交切削，質(zhì)點i僅有兩個方向的切削力，即水平力Fzi和垂直力Fyi。水平力Fzi使被切削材料質(zhì)點向前移動，經(jīng)過擠壓形成切屑，而垂直力Fyi則將被切削材料壓向被切削工件本體,不能構(gòu)成切屑形成條件。最終能否形成切屑，取決于作用在此質(zhì)點上的切削力Fyi和Fzi的比值。

高精機床與普通機床的區(qū)別？

機床加工從加工精度上分為普通加工，精密加工，高精密加工和超精密加工。普通加工的精度一般在10~100um，精密加工精度一般在3~10um，高精密加工精度一般在0.1~3um,而精度要求高于0.1um的屬于超精密加工精度。

超精密機床與一般機床的最主要的區(qū)別是,加工精度要求很高,因此,普通機床不引起人們重視或根本不必考慮的因素就有可能上升為重要因素,如熱變形、力變形、振動、定位及材料等,就會影響超精密機床的加工精度.這些因素對機床提出了很高的精度要求,如機床的材料，主軸回轉(zhuǎn)精度、主軸受力及熱的變形、主軸驅(qū)動、工件夾持、導(dǎo)軌運動直線性及定位等。

普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母傳動。由于各運動副間存在間隙，加上手工操作不準確，因此重復(fù)精度較低。普通車床測量時需停車后手工測量，測量誤差較大，而且效率低下。適合批量較小，精度要求不高，零活類零件。它投資較數(shù)控低，但對工人的操作技能要求較高，因此工資水平高。低水平工人的廢品率和生產(chǎn)率會讓你頭疼。

數(shù)控車床靠步進電機帶動滾珠絲杠傳動，由于滾珠絲杠可以有過盈量，傳動無間隙，精度主要靠機床本身和程序保證。在加工過程中可以自動測量，并能自動補償?shù)毒吣p及其他原因產(chǎn)生的誤差。所以加工質(zhì)量好，精度穩(wěn)定。還可以用編程的方法車出形狀復(fù)雜，普通車床難以加工的零件。適合精度高，批量大，形狀復(fù)雜的零件。但小批量生產(chǎn)也很好用。它的維修費用較普通車床高

到此，以上就是小編對于怎樣叫精密加工的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于怎樣叫精密加工的3點解答對大家有用。