大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于精密磨削加工步驟的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹精密磨削加工步驟的解答，讓我們一起看看吧。

精密磨削時(shí),砂輪以什么為主？

在精密磨削時(shí)，砂輪的選擇以磨削表面的精度和表面質(zhì)量為主要考慮因素。一般情況下，硬度高、韌性好、磨粒分布均勻的人造磨料砂輪是首選，如CBN砂輪和鉆石砂輪，因其耐高溫、高硬度、高強(qiáng)度和剪切率高等特點(diǎn)，能夠有效提高磨削效率和磨削質(zhì)量，在相同的磨削條件下，可以獲得更高的精度和表面質(zhì)量，同時(shí)也能延長(zhǎng)工具和機(jī)床的使用壽命。

因此，在精密磨削時(shí)，選擇合適的砂輪是非常關(guān)鍵的。

磨削精度？

磨削加工的精度比較高，在一般工廠屬于精加工，用磨床加工可以獲得二級(jí)以上精度，量具使用千分尺和千分表，磨床可達(dá)到微米標(biāo)準(zhǔn)，一般工差土0.005或十0.002至0.012的公差。

磨床使用一是砂輪平衡，一是砂輪修整，再就是進(jìn)刀要慢，縱向隨精磨調(diào)慢行程速度。磨床刻度一般0.005一格。

磨削量留多少？

表面粗糙度一般磨削為Ra1.25～0.16微米，精密磨削為Ra0.16～0.04微米，超精密磨削為Ra0.04～0.01微米,鏡面磨削可達(dá)Ra0.01微米以下。

超精密磨削 如何防止工件表面產(chǎn)生劃痕？

超精密磨削過程中，工件表面容易產(chǎn)生劃痕，這主要是由于磨削過程中的摩擦力和切削力造成的。為了防止工件表面產(chǎn)生劃痕，需要采取以下措施：

1.選擇合適的磨料，磨料應(yīng)該具有較高的硬度和韌性，能夠有效減小磨削過程中的摩擦力。

2.控制磨削參數(shù)，如磨削速度、進(jìn)給量、壓力等，避免過度切削或過度磨削。

3.保持磨削設(shè)備的良好狀態(tài)，定期進(jìn)行維護(hù)和清潔。

4.使用適當(dāng)?shù)妮o助工具和潤(rùn)滑劑，能夠有效減小磨削過程中的摩擦力和切削力，從而避免工件表面產(chǎn)生劃痕。

超精密磨削是一種高精度加工方式，對(duì)于表面的劃痕問題需要特別注意。

首先，選擇合適的磨削工具和磨削參數(shù)，避免過度磨削和過高的磨削速度。

其次，使用高品質(zhì)的磨削液，能夠降低表面的摩擦和熱量，減少劃痕的產(chǎn)生。

最后，在磨削過程中，要確保工件和磨削頭之間的接觸表面干凈，避免雜質(zhì)的干擾。這些措施能有效地防止工件表面產(chǎn)生劃痕。

磨削在汽車零部件中有哪些應(yīng)用？

磨削是指用磨料（主要是砂輪），磨具切除工件上多余材料的加工方法，屬于精加工在機(jī)械制造行業(yè)中應(yīng)用比較廣泛。磨削通常用于精加工和超精加工,精度可達(dá)IT8—IT5甚至更高，表面粗糙度一般磨削為1.25—0.16μm。

1、精密磨削表面粗糙度為0.16—0.04μm。

2、超精密磨削表面粗糙度為0.04—0.01μm。

3、鏡面磨削表面粗糙度可達(dá)0.01μm以下。

汽車中需要的零部件眾多，很多零部件是需要高精度的配合。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的內(nèi)孔，外圓都需要精密磨削。氣缸內(nèi)孔，活塞，齒輪，軸等等。

特別高精度的加工，使用精密砂輪還達(dá)不到要求就只能上研磨設(shè)備了，用的磨具是油石。

零部件理論上精度越高，性能越能發(fā)揮，壽命越好。所以現(xiàn)在汽車的零部件對(duì)高精度的要求也是水漲船高。

到此，以上就是小編對(duì)于精密磨削加工步驟的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于精密磨削加工步驟的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。